1/16RCフルオペベルトリング・ブルータイガーⅠ
（「タミヤフェア2002オーナーズミーティング」参加作品）

大迫力です！どうしてこういった塗装になったかというと・・・

2002年7月、当研究室助手は初めて英国の「War & Peace SHOW 2002」に参加しました。日本では「ベルトリングラリー」という名前で模型誌やタミヤニュースで何度も取り上げられています。そこで様々な車両を見て圧倒されたのですが、強烈に脳裏に焼き付けられたのがブルーアボットです。鮮やかなグロスブルーに塗装され、このイベントの会場となっている「ホップファーム」のロゴを付を砲塔に付けていました。未来永劫人を殺傷しないアボットです。平和の象徴なのか黄色い風車も2つ挿されていました。

帰国してまず「ブルーアボットを作ろう！」と思っていたのですが、傍にあった1/16RCフルオペタイガーⅠも一緒にお色直しすることにしました。5月のオーナーズミーティングに参加してわかったのですが、タイガーⅠ初期型ですので塗装のバリエーションが少なく、ほとんどがジャーマングレイかダークイエローの単色塗装でした。今後のイベントに参加することを考えても「目立つ」塗装にしてみたいと思っていたところに、11月のタミヤフェアで再び1/16RCフルオペオーナーズミーティングがあると聞いて決断しました。砲塔のロゴマークもこんなことを見越して現地で正対した最大望遠撮影画像（歪が少ない）を撮ってきてありました。これを画像処理してALPSプリンタで自作デカールを作ります。

これまた途中画像は無いのですが（笑）、一気にエアブラシをして仕上げました。塗装はクレオス5番の青単色です。一切ツヤ調整も含めて一切手を入れていません。最初のジャーマングレイ塗装の時は転輪片側だけで缶スプレー1本を使ってしまいどうなるかと思ったのですが、意外にも下地塗装としての役割が十分あったのか車体全体を塗装するのに、１本150円のクレオスの瓶が確か2～3本で済んだ記憶があります。

2002年11月16日、タミヤフェア当日。持ち込んだブルータイガーに5月のオーナーミーティングで知り合った仲間には「！！どうしたの！？」「かっこいい！！」と中々の好評価でした。コンクールデレガンスでも多くの票をいただき恐縮至極。確か会場にはタイガーⅠ後期型改造車両やら、垂直懸架式ロードホイルM4シャーマンなど、マニアが見たらあっと驚く力作が出ていたのですが、パッと見のハデさで注目を集めてしまいました。これが全くの架空のデタラメ塗装ではないことをベルトリング・ブルーアボットの実写写真も一緒にミニパネル展示したことも良かったみたいです。

その後も何回かRCタンクオフ会に参加させてもらいました。多くの仲間と大型模型で赤外線模擬バトルをやる・・・これはまさに小学生の頃、タミヤのリモコン戦車で友達と対戦していたことのオトナ版です。あまりにも見事なシステムを開発したタミヤに改めて感謝です。

（2014/02/22）